Perbedaan Mobil Matic dan Manual pada Transmisi

Table of Contents

 Perbedaan Mobil Matic dan Manual pada Transmisi


Transmisi pada mobil merupakan suatu sistem yang dipasang untuk mengubah arah putaran, torsi, serta kecepatan putaran mesin agar mudah di kendalikan oleh pengemudi saat melaju. Saat ini, transmisi mobil dibagi menjadi 2 macam, transmisi mobil manual dan transmisi mobil otomatis (matic).

Pada mobil manual maupun matic tuas persneling transmisi nya memiliki letak posisi yang berbeda sesuai dengan jenis mobil nya. Ada yang di letakan di atas kabin mobil di bawah Ac, seperti grand max, ada juga di letakan di samping setir mobil seperti L-300, dan juga yang paling banyak di letakan di bawah handbrike atau di samping jok pengemudi.

Kedua jenis transmisi tersebut mempunyai fungsi yang sama untuk mobil, akan tetapi banyak memiliki perbedaan baik dalam hal penggunaannya, perawatan, maupun dari harga jual yang ditawarkan untuk kendaraan mobil tersebut.

Transmisi mobil matic (gigi mobil matic)

Transmisi otomatis merupakan transmisi yang proses perpindahan gigi percepatannya terjadi secara otomatis. Pengemudi hanya perlu menentukan dan menggeser posisi tuas persneling sesuai dengan kondisi jalan dan kebutuhan selama mengemudi tanpa perlu sering- sering menggeser tuas persneling tersebut.

Pada tuas gigi transmsisi otomatis umumnya terdapat posisi percepatan yang berupa huruf yakni P, R, N, D, 2, L. Masing- masing huruf ini mengartikan posisi untuk berkendara seperti misalnya P untuk parkir, N untuk Netral, D untuk Drive serta R guna reverse( mundur)

Transmisi manual ialah transmisi yang cara perpindahan gigi transmisinya dilakukan dengan cara manual pula yang di lakukan oleh pengemudi melalui tuas persneling. Sistem ini disupport dengan menggunakan suatu clutch( kopling) yang juga dioperasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan tenaga dari mesin ke transmisi.

Jadi, sebelum pengemudi memindahkan tuas persneling untuk mengubah rasio dan kecepatan kendaraan, pengemudi diwajibkan untuk menekan pedal kopling terlebih dulu agar tenaga mesin terputus dari transmisi sehingga perpindahan gigi dapat berlangsung dengan mudah.

Bentuk dari persneling transmisi mobil manual

Berikut adalah bentuk dari persneling transmisi mobil manual atau gigi dari mobil manual.



Bentuk transmisi mobil manual pada semua jenis mobil hampir semua nya menggunakan angka dan satu huruf R. beberapa mobil ada juga yang posisi gigi R nya berada di gigi 1, namun fungsi nya sama saja. kamu bisa lihat pada gambar, untuk memasukan ke gigi di mobil manual, cara nya adalah dengan mengikuti arahan garis yang sudah di berikan pada simbol yang ada pada tuas persneling tersebut.

untuk posisi gigi netral berada di titik tengah antara 3 dan 4, dan tidak dituliskan huruf nya seperti hal nya mobil matic.

Bentuk Gambar Persneling Transmisi mobil Matic

Berikut adalah bentuk dari persneling transmisi mobil manual atau gigi dari mobil manual.



Berbeda dengan mobil manual, pada persneling mobil matic di lengkapi dengan simbol tanda angka dan huruf nya. seperti pada gambar di atas. dan untuk menggunakan tuas persneling nya hanya di tarik keatas maupun kebawah. beda dengan manual tuas gigi harus di arahkan ke samping terlebih dahulu.

Demikian lah sedikit penjelasan mengenai perbedaan antara mobil manual dan matic pada bentuk dan fungsi persneling transmisi nya. atau yang lebih di kenal dengan sebutan gigi mobil.
duitmasuk
duitmasuk I am a writer and love to share information and knowledge.

Post a Comment